2019-09-05
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ヤマハ 19インプレス UD+2 ドライバー TMX-419D オリジナルカーボンシャフト カスタムオーダー【受注生産】
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています



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■スペック
構造6-4チタン偏肉フェース、811チタン精密鋳造ボディ
ロフト角(°)9.510.5
ライ角(°)61
フェース角(°)0
ヘッド体積(cm3)460
標準クラブ長さ(インチ)45.75
※SLEルール適合モデル
※数値は設計値であり実測値とは若干異なる場合がございます。

■ヘッドカバー付き



≪シャフトスペック≫
シャフトTMX-419D オリジナルカーボン(純正標準シャフト)

インパクト時のエネルギーロスを軽減して飛距離を伸ばす「チップウェイトテクノロジー」
をシリーズ初採用しました。シャフト先端部にタングステンを含むシート状のおもりを配置
することで、インパクト時のシャフトの“不必要なたわみ”を抑え、ボールの初速アップ
を実現しています。また、インパクトの挙動が安定することで、最適な打ち出し角度や
スピン量も実現しました。
フレックスS/SR/R
シャフト重量(g)53/47/45
シャフトトルク5.9/6.1/6.5
シャフト調子先中

≪長さに対する標準バランス≫
クラブ長さ(インチ)46.7546.546.2546.045.7545.545.2545.044.7544.5
標準バランス(S)TMX-419DD9D8D7D6D4D3D2D0C9C8
※クラブ重量…TMX-419D 286g
※クラブ重量は、標準長さ(45.75インチ)、標準グリップ(40g)装着、Sフレックスの場合の値になります。
※数値は設計値であり実測値とは若干異なる場合がございます。










【2019モデル】
噂のプラス2番手の飛びに新たなテクノロジーを搭載!
メーカー希望小売価格80,000円 (税込86,400 円)
価格
56,000円 (税込60,480 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)
受注生産品(別途ご連絡)▼ 下記商品リストからご希望の商品をお選びください。
■ロフト角×■シャフト(フレックス)
9.5°10.5°
TMX-419D(S)受注生産品(別途ご連絡)受注生産品(別途ご連絡)
TMX-419D(R)受注生産品(別途ご連絡)受注生産品(別途ご連絡)
TMX-419D(SR)受注生産品(別途ご連絡)受注生産品(別途ご連絡)
○・・・ご注文いただけます ×・・・売り切れました
■長さ  
■バランス  
■グリップ  
■グリップ下巻き(下巻きを多くすると、ご指定のバランスより軽くなります。)  
★受注生産品の為、ご注文後の内容変更ならびにキャンセルは一切できませんので、ご注意下さい。★   
※スペック表の数値は参考値になります。また製品公差がございます  
※クラブ総重量、振動数はご指定できません。  
個数
未選択項目があります
選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
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